VESPAFANS

Largest community for Vespa lovers only

Evenementen

Vespa tweets worldwide

Vespafans WoordWolk

Wordle: vespafans

Foto's

Bezig met laden...
  • Foto's toevoegen
  • Alles weergeven

VESPAFANS IS LEUK !!!

Vespafans is leuk! Als je hierop klikt laat je op je Facebook pagina zien dat je Vespafans op Facebook leuk vindt!

RSS

Badge

Bezig met laden...

Social media

 

DISCLAIMER VESPAFANS

Vespafans is een community voor fans van Vespa producten en is op geen enkele wijze verbonden met Piaggio &; C. SpA of Piaggio Vespa B.V. Deze site dient als community van en voor Vespa fans. Activiteiten worden ontplooid op initiatief van Vespa fans en/of in samenwerking met Brandambassadors. Indien er sprake is van (marketing) activiteiten of samenwerking met derden zal dit uitdrukkelijk worden vermeld en, indien nodig, toestemming worden gevraagd.

VESPAFANS is de grootste onafhankelijke Vespa community voor Vespa liefhebbers in de Benelux met meer dan 4500 leden. Meld je gratis aan!

 

Rij mee op 27 april a.s. in Amsterdam en steun Kika!!! Meld je hier aan.

De nieuwe Vespa Sprint is uit!!

NIEUWE VESPA SPRINT – DE TERUGKEER VAN DE SPORTIEVE VESPINO

Met de compleet nieuwe Sprint introduceert Vespa de meest sportieve en dynamische ‘small body’ Vespa van dit moment. De naam ‘Sprint’ roept direct herinneringen op aan de sportieve Vespa’s – de ‘Vespini’ – uit de jaren ’60 en ’70 en deze nieuwe, sportieve variant van de recent gelanceerde Vespa Primavera voegt een nieuw hoofdstuk toe aan die legende.

Kenners denken bij het horen van de naam Vespa Sprint direct terug aan de extra dynamische ‘wespen’ van een aantal decennia geleden; de sportieve Vespa’s van weleer met de legendarische Vespa SuperSprint 90 uit 1966 als boegbeeld, in 1976 gevolgd door de Primavera ET3 maar ook de PK 125 uit 1983. Wat deze sportieve Vespini met elkaar gemeen hadden? Ze waren alle opgebouwd rondom een lichtgewicht, compact frame, ze waren snel, zeer wendbaar en modern, waarmee ze naadloos aansloten op het karakter van de veelal jeugdige bezitters die er op reden.

Onderscheidende sportiviteit

Als opvolger van de Vespa S en gebaseerd op de compleet nieuwe Primavera geeft de Vespa Sprint nu een nieuwe invulling aan die rijke historie van sportieve Vespa’s. Onderscheidende elementen van de Sprint zijn bijvoorbeeld het exclusieve ontwerp van het zadel, zwart van kleur maar afgewerkt met een witte bies, een duidelijke verwijzingen naar de bekende sportzadels van Vespa. Onder dat zadel gaat overigens een compartiment van 16,6 liter schuil waar gemakkelijk een volwaardige jet helm opgeborgen kan worden. Die opbergruimte is nu nog efficiënter qua ontwerp omdat de accu van de Sprint een plekje heeft gekregen in de centrale tunnel van de voetensteun.

Een ander detail dat bij de eerste oogopslag direct  opvalt, zijn de prachtige 12 inch aluminium velgen, die compleet nieuw zijn ontworpen. Het is voor het eerst dat Vespa dermate grote wielen en banden, vergelijkbaar met die van de GTS-serie, onder een ‘small body’ model monteert. Mede daardoor positioneert Vespa de Sprint ook tussen de Primavera en GTS-serie.

Vespa 946 als inspiratie

De rechthoekige handgrepen voor de duopassagier zijn eveneens nieuw. Daarnaast vertrouwt de Sprint over tal van exclusieve stijlfeatures. Het instrumentarium, dat wordt beschermd door een kleine spoiler, heeft nu een zwarte achtergrond voor de snelheidsmeter, terwijl het multifunctionele digitale display van de Sprint agressief rood verlicht is. Dezelfde kleurstelling komt ook in details op het voorscherm terug. De vorm van de nieuwe achteruitkijkspiegels is afgeleid van die op de Vespa 946. De koplamp heeft de typerende rechthoekige vorm gekregen die de sportieve Vespa’s uit de jaren ’60 en ‘70 kenmerkt. Zowel de dagrijverlichting aan de voorzijde als het remlicht aan de achterkant vertrouwt op LED-technologie.

Vertrouwend op de frametechnologie van de Primavera is de Sprint aanzienlijk stijver geworden, waarmee de stabiliteit en handlingprestaties op een indrukwekkend niveau staan, mede ook dankzij de nieuwe constructie van de voorwielophanging. Door een tweevoudige ophanging van het motorblok en een betere demping zijn trillingen in het zadel, het stuur en de voetensteun aanmerkelijk verminderd.

Vespa Sprint als 50cc 4-takt en 125cc

De Vespa Sprint wordt in ons land leverbaar met een keuze uit twee motoriseringen: de moderne 50cc 4-takt met een keuze uit een 25 en 45 km/u uitvoering, en een 125cc 3V. Gezien de grootte en het belang van de Benelux-markt voor Vespa is de 50cc 4-takt in 25 km uitvoering direct vanaf de lancering in april leverbaar, evenals de 125cc motorscooterversie. De 45 km variant van de Vespa Sprint 50cc 4T volgt kort daarna.

Voor de liefhebbers die hun Vespa Sprint graag van een persoonlijk touch voorzien, biedt Vespa een onuitputtelijke lijst aan accessoiremogelijkheden. Variërend van extra sportieve, zwarte 12 inch aluminium velgen, een in bodykleur gespoten topkoffer met verchroomd bagagerek en een hoog windscherm of sportieve kuip tot aan elektronische alarmsystemen en een keur aan stijvolle, bijpassende helmen.

Bekijk dit filmpje en je weet waarom je Vespa rijdt!

Recente activiteiten

Remas (admin) heeft video's geplaatst
10 uur geleden
funkeefernando neemt mogelijk deel aan het evenement van chris pijper
Miniatuur

VESPA RIDE FOR KIKA in AMSTERDAM CENTRUM

April 27 2014 hele dag
Dit jaar organiseren wij de Vespa Ride 4 KIKA.KiKa financiert de onderzoeken naar kanker bij kinderen.Samen helpen we kinderkanker de wereld uit.Van 75% genezing naar 95% genezing U bent een Vespa liefhebber en wilt u dit goede doel steunen?U bent zondag 27 april van harte welkom om deel te nemen aan deze unieke rideout.Deelname € 10,= per persoon. 10.00 uur verzamelen bij SCOOTERSPOT aan de Pilotenstraat in Amsterdam.10.30 vertrekken we stipt naar het EMMA KINDERZIEKENHUISProgramma: We zullen…See More
gisteren
Remas (admin) liked dennis en selinda.'s photo
gisteren
Remas (admin) deelde dennis en selinda.s foto op Facebook
gisteren
Dirk Jacobs heeft een discussie geplaatst

gezocht : ontsteking

Beste vespa fans ,ik ben op zoek naar een ontsteking met contactpunten (en met een dunne condensator) voor een Vespa PX 125 bouwjr. 1979.   Motorblok met type nr VNL 3 M Wij kan een wanhopige vespa liefhebber helpen ?Groeten, DirkSee More
gisteren
Dirk Jacobs is nu lid van VESPAFANS
gisteren
Dave Deckert lxv 50 liked dennis en selinda.'s photo
gisteren
Dave Deckert lxv 50 liked dennis en selinda.'s photo
gisteren

Vespa Primavera: de prijzen zijn bekend en is leverbaar!!!


Webshop met exclusief geselecteerde producten voor de Vespa fan!

Steun ons en bekijk de advertentie

Video's

  • Video's toevoegen
  • Alles weergeven

Twitter Tracker

Rollerbank info

Vespa RSS feed

 
 
 

Poll Vespa Sprint

surveys

Vespa Sprint kleuren

Blogteksten

Nieuwe modellen Vespa Gts opkomst!!

Door chris pijper geplaatst op 10 April 2014 om 21.54 0 Opmerkingen

De Vespa GTS zal dit jaar een facelift ondergaan, binnenkort bij ons te bewonderen. Ze worden met Pasen in Italië voorgesteld, daarna zullen de foto's volgen. Kortom:…

Doorgaan

Testverslag Vespa Sprint 125cc

Door chris pijper geplaatst op 9 April 2014 om 19.52 0 Opmerkingen

Testverslag Vespa Sprint 125cc

                                                 …

Doorgaan

Primeur 1e Vespa Primavera 125 in Nederland

Door chris pijper geplaatst op 3 April 2014 om 19.37 2 Opmerkingen

De primeur van de 1e Vespa Primavera 125 verkocht in Nederland.

Na lang wachten eindelijk aangekomen.

Mijn nieuwe Vespa Primavera 125.

 

Nu elkaar en naar de spuiter, zadel naar de bekleder, sprint velgen…

Doorgaan

Vespa Primavera oud en nieuw! Hebben veel van elkaar!

Door chris pijper geplaatst op 30 Maart 2014 om 16.58 0 Opmerkingen

De oude en de nieuwe Vespa Primavera naast elkaar.

Wat zijn ze toch mooi en lijken ze veel op elkaar.

Kijk en geniet.…

Doorgaan

AANMELDING VOOR VESPAFANS.NL

Vespafans is de grootste community voor Vespa liefhebbers in Nederland en België met meer dan 4.500 leden. Op dit platform kun je je Vespa ervaringen uitwisselen, andere leden vragen stellen of helpen met antwoorden, kijken of er een geschikte Vespa nieuw of 2e hands wordt aangeboden, reviewen, waarderen, foto's/video's van je Vespa plaatsen en nog veel meer.

Wordt gratis lid en deel je passie voor Vespa met anderen.

Dit platform is van en voor iedereen. Voor Vespa rijders, Vespa liefhebbers, Vespa dealers, specialisten, onderdelen leveranciers, enz. Dus maak gebruik van alle mogelijkheden!!!

Wil je je aanmelden als lid van onze Vespafans community, dan kan dat. Klik op aanmelden en vul je gegevens in. 

Let op: omdat we de laatste tijd vaak lastig worden gevallen door spammers, is het noodzakelijk geworden dat we leden eerst goed moeten keuren. Dit betekent dat je aanvraag tot lidmaatschap door ons moet worden verwerkt. Dit kan soms direct gebeuren maar het kan ook zijn dat je even moet wachten. Onze excuses hiervoor.

Heb je vragen over wat je wel en niet mag, mail je vraag naar naar info@vespafans.com

Veel plezier - het Vespafans team

Remas, Wilfried, Dave, Walter, Nathalie, Chris

 

 

Vespa Parade in Parijs

Marktplaats aanbod

mooie Vespa lxv 2takt (te koop)

Aangeboden: mooie Vespa lxv 2takt (te koop) Prijs: € 1.650,00

Mooie zwarte Vespa Piaggo

Aangeboden: Mooie zwarte Vespa Piaggo Prijs: T.e.a.b.

Zo goed als nieuwe Vespa LX 50 uit 2011 (45 km/h)

Aangeboden: Zo goed als nieuwe Vespa LX 50 uit 2011 (45 km/h) Prijs: € 1.850,00

© 2014   Gemaakt door Vespafans Int..

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Algemene voorwaarden